|
|
A GM bemutatta a 2010-es Chevrolet Camaro gyártásba kerülő végleges változatait. A múltba tekintő sportautót Kanadában szerelik össze, értékesítése 2009. első negyedévében indul.
A Camaro megjelenésében hűen követi a két éve nagy sikerrel bemutatott koncepciót. A műszaki alapokat a GM ausztrál tervezői fektették le az új, hátsókerékhajtásos padlólemez felhasználásával.
A hosszú motorháztető és rövid csomagtértető, a keret nélküli ajtók tudatosan idézik fel az első Camaro generáció formavilágát, ugyanakkor a sarkokba szorított hatalmas kerékjáratok a mai trendet követik.
A belső tér szögletesen ívelt műszereinek kialakítása szintén a múltból táplálkozik, a középkonzol műszercsoportja (olaj hőmérséklet, olajnyomás, töltés, váltóolaj hőmérséklet) egyértelműen a ’69-es Camaro extralistájáról származik.
Az LS és LT modelleket 300 lóerős, 370 Nm-es 3,6 literes V6-os hatja, alapfelszereltségként hatsebességes kézi váltó kapcsolódik hozzá. A Hydra-Matic 6L50 hatsebességes automata rendelhető extra.
Az SS változatot hatsebességes kézi váltó rendelése esetén az idei Corvette-ből már ismert 6,2 literes LS3-as V8-assal szerelik. A motor 422 lóerőt és 553 Nm nyomatékot ad le.
Az automataváltós (Hydra-Matic 6L80) SS-ek az új L99 motort kapják, ami az LS3 üzemanyag takarékos változata. A GM Active Fuel Management rendszere részterhelés mellett négy hengert lekapcsol. A 400 lóerős, 535 Nm-es motorral szerelt autó országúti fogyasztásása várhatóan 10 liter / 100km körül alakul.
Az autó elöl - hátul független felfüggesztést kapott, lassulásáért ABS-szel felügyelt négy tárcsafék felel, amelyeket az SS modellekhez a Brembo szállít. Minden modellben szériafelszereltség a Stabilitrak elektronikus menetstabilizáló rendszer, a kéziváltós SS-ekben rajtelektronika segíti a dinamikus indulást.
Az utasok biztonságáért első-, oldal- és függönylégzsákok, automata övfeszítők felelnek. Baleset esetén az autó automatikusan értesíti az OnStar központot.
2010 CHEVROLET CAMARO ADATLAP
Áttekintés
| Modellek: |
Chevrolet Camaro LS, LT és SS |
| Elrendezés: |
négy személyes, orrmotoros, hátsó kerék hajtású kupé |
| Karosszéria: |
önhordó karosszéria galvanizált acélból |
| Gyártási hely: |
Oshawa, Ontario, Kanada |
| Versenytársak: |
Dodge Challenger, Ford Mustang, Nissan 350Z |
Motorok
|
3,6L V-6 DI VVT (LLT) |
6,2L V-8 (LS3, L99) |
| Felhasználás: |
LS, LT |
SS |
| Típus: |
3,6L V-6 |
6,2L V-8 |
| Hengerűrtartalom (cu in / cc): |
217 / 3564 |
376 / 6162 |
| Furat x löket (in / mm): |
3,70 x 3,37 / 94 x 85,6 |
4,06 x 3,62 / 103,25 x 92 |
| Blokk anyaga: |
alumínium öntvény vas perselyekkel |
alumínium öntvény vas perselyekkel |
| Hengerfej anyaga: |
alumínium |
alumínium |
| Szelepvezérlés: |
felülvezérelt, dupla vezérműtengely, négy szelep hengerenként, állandóan változó szelepvezérlés |
alulvezérelt, nyomórudas, két szelep hengerenként, Active Fuel Management (L99) |
| Kompresszió viszony: |
11,3:1 |
10,7:1 |
| Lóerő (hp / kW @ rpm): |
300 / 224 @ 6400 rpm* |
422 / 315 @ 5000 (LS3)*
400 / 299 @ 5000 (L99)* |
| Nyomaték (lb-ft / Nm @ rpm): |
273 / 370 @ 5200 rpm* |
408 / 553 @ 4500 (LS3)*
395 / 535 @ 4500 (L99)* |
| Maximális fordulatszám (rpm): |
7000 |
6000 (L99)
6600 (LS3) |
| Országúti fogyasztás (automata): |
9 l / 100km (becsült) |
10,2 l / 100km (becsült) |
Kerekek
|
LS |
LT |
SS |
| Felni: |
18 x 7,5” acél |
18 x 7,5” alumínium
19 x 8” alumínium |
20 x 8” alumínium (elöl)
20 x 9” alumínium (hátul) |
| Gumik: |
P245/55R18 all-season |
P245/55R18 all-season
P245/50R19 all-season |
P245/45ZR20 nyári (elöl)
P275/40ZR20 nyári (hátul) |
Méretek
| Tengelytáv (in / mm): |
112,3 / 2852 |
| Hossz (in / mm): |
190,4 / 4836 |
| Szélesség (in / mm): |
75,5 / 1918 |
| Magasság (in / mm): |
54,2 / 1377 |
| Nyomtáv elöl (in / mm): |
63,7 / 1618 |
| Nyomtáv hátul (in / mm): |
64,1 / 1628 (LS, LT)
63,7 / 1618 (SS) |
| Tömeg (lb / kg): |
3750 / 1705 – LT (automata)
3741 / 1700 – LT (kézi)
3769 / 1713 – LS (automata)
3780 / 1718 – LS (kézi)
3913 / 1779 – SS (automata)
3860 / 1755 – SS (kézi) |
| Súlyelosztás (% elöl / hátul): |
52 / 48 |
| Csomagtér (cu ft / L): |
11,3 / 320 |
| Üzemanyag tartály (gal / L): |
19 / 71,9 |
| Motorolaj (qt / L): |
3,6L: 7,6 / 7,2
6,2L: 8,9 / 8,5 |
* SAE hitelesítés alatt.
|
