Tartalomjegyzék:
1. oldal » Executive
2. oldal » Ha egy üzlet beindul...
3. oldal » További életképek a csavarkulcsok rohama előttről

Üdvözöllek garázsomban!

Nagyon szívesen leírnám a teljes folyamatot az első játékautómtól kezdve, hogy igazából hogyan jutottam el odáig, amiről a következőkben fogsz olvasni. De inkább mégsem untatnálak, hanem - pár apró előzménymorzsától eltekintve - a dolgok közepébe vágnék. Hiszen annál, hogy milyen kocsikra vágyom, vagy milyen vasaim lehettek volna, sokkal érdekesebb, hogy milyen lett végül...

Nagyjából 8-10 év vágyakozás, nyálcsorgatás, útkeresés, majd 2 év keresgélés, kishitűség és utóbbiból fakadó elpuskázott autóvásárlások után összetörni látszott egy álom. 2010 húsvét vasárnapján mégis bepötyögtem - már jól bevésődött ujjmozgás sorozattal - az ebaymotors.com szöveget böngészőm címsorába és rácsaptam az ENTER-re az esélytelenek teljes nyugalmával. Szokásom szerint az 1960-75-ös bádogtepsik között kotorásztam teljesen egykedvűen... ...és hirtelen szembenézett velem a kék szörny.

Persze láttam már képet 68-as Pontiac frontokról, így nem ért villámcsapásként a felismerés, hogy a hatvanas évek egyik legszebb vasarca bámul rám. Legalábbis az első megtekintett Catalina képsorozat óta annak könyveltem el a fejemben. De ez a far... Az a hatalmas kuffer... Na az volt az - az eladási áron kívül - ami egyre inkább arra sarkallt, hogy tovább kattintgassak a bemutató fotókon.

...és jött is az a pár kép, ami alapján azt mondtam magamnak: Ezt most nem puskázhatod el!

...és ez csak a beltér. A járgány többi része hasonló állapotban - kis túlzással - tündökölt...

Persze az élet nem habostorta, de szerencsére vannak itthon ügyes kasznisok, akik sokkal jobban és kedvezőbb tarifával dolgoznak, mint amerikai kollégáik.

A leírás - amit ha kis hazánk honpolgára írt volna, azonnal röhögve zártam volna be az ablakot - szintén finomságokkal kecsegtetett. Egy tulaj, ráadásul idős hölgy. Dél-kaliforniai múlt (sőt Los Angeles-i összeszerelés). 400-as, 340 lóerős V8. Egy dolog bántotta a szememet. Főleg azért, mert értetlenül álltam előtte. Modell: EXECUTIVE Az meg mi? Persze a Wikipédia megnyugtató választ adott: a Star Chief utódja, mérete egyezik a Bonneville-ével. Jó lesz ez nekem! Mondtam, és rögtön bepánikoltam...

Három nap volt hátra az aukcióból, ezzel szemben az amerikai autók importjával kapcsolatos tapasztalataim kimerültek annyiban, amennyit a főnökömtől és egyben kiváló barátomtól hallottam 6-7 évvel ezelőtti kalandos kocsibehozataláról. Mivel az autóvásárlás puszta tényétől is zabszem nőtt a seggemben, kerítenem kellett egy szállítót, aki mindent intéz...