Túl az első pár száz kilométeren és néhány túrán. Itt éppen a balatoni vadonban ahová a Csirkének természetesen nem okozott gondot felmászni.
Egy halott EGR szelep és a rongyosra szakadozott folytószelepház gumicsövének cseréje után az autóról kiderült, hogy NEM feltétlenül eszik 30liter benzint városban, 20at országúton és NEM világít változatos időközönként a motorkontroll lámpa sem. (micsoda meglepetés)
Javítandó hibák még vannak bőséggel lévén közel 20éves, de használatot immár egyik sem befolyásolja.
Hozzászólások
Még nem érkezett hozzászólás. Legyél az első kommentelő!