Igazából az egész ott kezdődött, hogy egrilaci sárga caprice-a eladó lett. Kb. 3-szor vagy 4-szer néztem meg azt az autót, majdnem sikerült meg is egyeznünk, amikor végül valaki elvitte előlem.


Ezután vérszemet kaptam és éjszakákat nem sajnálva keresgéltem az amerikai ebay-en és licitáltam. Attila barátomat meg már lehet őrületbe kergettem a sok linkkel, amit küldözgettem neki.

Július 26-án 17 órakor jelent meg ezekkel a képekkel egy hirdetés az ebay-en, amit 27-én 7 órakor le is csaptam azonnali áron.

Elég speckó a színe, de engem azonnal megfogott (Dark Copper Moondust).

Azt hiszem ez az eladó kereskedő kislánya, aki a verda tetején csücsül.

A hirdetés szövege ez volt:

"You are looking at a low mile 1973 Lincoln Mark IV with 66k original. This car was bought new in Oregon and only recently lived in Washington.

The car was redone for the second owners wife who wanted some flash (már megint a nők agymenései :) ).
The interior, paint and brand new silver Vinyl top were redone. This car is super solid with no rust issues.

Mechanically, she runs excellent with a fresh tune up and fluids changed. The original 46o 4V motor has been maintained and the transmission shifts excellent.

The paint was done years ago but still has serious shine. NO RUST BUBBLES! (na erre kíváncsi leszek...)
The car is very straight and from the looks of it, it has never been involved in an accident.

Features:

Power Steering
Power Brakes
Power Windows
Dual Power Seats
A/C

A következő lépés volt a vételár elküldése Amerikába. Egy-két kisebb problémát leszámítva zökkenőmentes volt, de sikerült.
Azért izzadó tenyérrel nyomtam meg az átutalás gombot és vártam, hogy megfelelő helyre küldtem-e pénzt.

Végre szeptember 9-én elindult a hajó és 26-án meg is érkezett Rotterdamba. Már reményeim szerint vámolás alatt van és ha minden ok, akkor jövőhéten, azaz október 6. körül randizok vele.

Tehát hamarosan folytatom a leírást, már a saját képeimmel...

The interior is like new. The carpets are original but with almost no wear.
Headliner and dash are excellent.

Overall this is a nice, rust free cruiser with years of life to give."

A leütés előtt még felhívtam az eladót (Sean - SeattleClassicCars) és elbeszélgettem vele az autóról. Nagyon rokonszenves volt és minden infót megadott, amire csak kíváncsi voltam.

Ezután lehetett hozzákezdeni a hazahozatal intézéséhez. Mivel az autó Seattle-ben volt, először át kellett vitetni a nyugati partról a keleti partra az EU-ba hajózáshoz.

Augusztus 9-én vették fel az autót az eladótól és augusztus 15-én átért a keleti partra, New Jersey-be.

Eredetileg bézs volt a beltere, ami a tulaj csajszi "flash"-e hatására fel lett tuningolva. Képek alapján nem rossz, aztán majd élőben kiderül...

Azért a motortérben lesz mit csinálni az OT-hoz, de hát minden nem lehet tökéletes. Legalább nekem is lesz egy kis legózós játékom, csak össze is tudjam majd rakni.