Sziasztok!
A történet ott kezdődik, hogy egy éves koromban édesapám vásárolt egy sárga ‘83-as Camarot. Szinte abban az autóban nőttem fel, imádtam. A képen látható kocsi az, illetve én. Az autó eladását követően elhatároztam, hogy nekem is lesz egy! Hát lett, más évjárat, más felszereltség. Jobban hozzám illő autót nem választhattam volna.

Az autó megvásárlása után, egy laza 210 kilométer hosszú hazaút várt minket. Már ott feltűnt számunkra, hogy eléggé remeg a technika, mintha nem menne minden henger. Ez így is volt. Be is vásároltunk mindent, ami elengedhetetlen használt autó vásárlást követően. Olaj, olajszűrő, benzinszűrő. Komplett gyujtás felújítást kapott az autó, hátha majd az megoldja a problémát. Ha már ott vagyunk, a szenzorok nagytöbbsége is ki lett cserélve, és kapott egy nagyobb rendberakást.

A kocsival a helyzet változatlan, sikerült leszűkítenem a problémát. A gyujtás rendben volt, de nem bánom az új alkatrészeket. Mivel gyengébb minőségű cuccok voltak benne. Régi benzinszűrőt szétvágva tárult elém ez a csodás látvány. Járó motornál minden injector kábelét egyesével lehúztam, a 8-ból 5db injectorra reagált a motor. Ez arra enged következtetni, hogy a többi 3 levan tapadva. Hosszas kocogtatás után sikerult őket megindítani, végre mentek a hengerek, kattogtak az injectorok. Ez nem tartott sokáig, leállítás után ugyan úgy vissza tapadtak. Az injectorok ellenállása rendben van, nem olyan régiek mint kiderült.