Lassan 2 hónapja van nálam ez a szépség. Rég vágytam már egy vérbeli Amerikai autóra, viszont az igazi 70-es évekbeli autók, számomra elérhetetlenek. De nekem így is tökéletesen megvalósítja álmomat. Legszívesebben még a VC-re is vele mennék. Csodás állapotban jutottam hozzá. Nagyon egyben van, bár akad rajta kisebb, nagyobb javítani való, egy-két hiányt is pótolni kell rajta. Pl: külső díszlécek, eredeti felnik beszerzése..... A belseje makulátlan, mit ha nem is használták volna.
Felszereltsége:
-A 3000 V6-os motor, egy 3. sebességes automatán keresztül hajtja meg az első kereket.
-Elektromos ablakok.
-Manuális klíma
-ABS
-Tárcsafék, elől, hátul.
-Tempomat.

Ha lesz rá módom, töltök még fel róla képeket.

Nemrég azt írtam, amint módomban lesz, töltök kég fel képeket.

A műszerek mutatják az olajnyomást, feszültséget, üzemanyagszintet, és persze a sebbességet. Nagy fehér számmokal a mérföld, pici kékkel pedig km. A megtett utat csak mérföldben méri, pontosabban mérné, ha az órában nem lenne eltörve egy fogaskerék. Pontosabban csak egyszerűen hiányzik belőle.

belsejének 70 százalékát bordó plüss borítja. A maradék borítóelemek műanyagból, bőrből, és műbőrből készültek.

A hátsó oszlopokban, szép, krómra festett ki-be kapcsolható, valamint ajtónyitásra világító lámpák vannak elhelyezve.

Épp a vezető felőli ajtót láthatjátok.
A faberakásban elhelyezett kapcsolókkal, mind a 4 ablakot, a közpoti zárat tudom vezérelni. Ezen kívül, be lehet állítani, hogy csak innen lehessen vezérelni az ablakokat.
A többi ajtó is hasonló elrendezésű,a faberakás ugyan úgy meg van bennük.
Igaz, a javítások során kiderült hogy nem fa, hanem valami utánzat, de így is meg van a hatása :)

És a motortér....
Hozzá kell tennem, még ezen részén nem takarítottam az autót, és így néz ki. Tiszteletem az előző gazdájának!

És a motor, legalább is amennyi látszik belőle. Keresztben van elhelyezve a motortérben.
Ha igazak a legendák, akkor a 3000 v6-os motorokat a DODGE DYNASTY és a CHYRZLER NEV YORKER típusokba a MITSUBISHI gyártotta.