A motor kiemelve , kezdődhet a motortér és a karosszéria átvizsgálása a hibák kijavítása .

A kocsi betolva a "műtőbe" ahol pár hónapot eltölt majd a megújulás reményében.

A jobb oldali toronynál kezdtük a feltárást , mondhatjuk , hogy ezzel messze nem kellet volna menni .

Azért ép anyagot is találtunk , sok-sok mérés után kezdődhet az építkezés .

Szakavatott kezek nagyon szép munkát végeznek , újra stabil a torony alja .

Ugyan ez a bal oldalon is megtalálható volt sajnos .

Menet közben kiderült, hogy még rosszabb is.

Ezen az oldalon is stabilizáltuk a torony alját .
Mint egy vietnámi háborús filmben , centiről - centire haladtuk dzsungelbe, a bódé hátulja felé .

A torony motortér felőli részével végezve , levettük a balos sárvédőt ami több meglepetést is hozott .

Több helyen a sarok megszüntek létezni , mindent kijavítunk .

A sárvédő több helyen hiányos ez is pótlásra kerül .

Áttérve a jobb oldalra az ajtó is lekerült .

A közép konzol és a box kiszedése után a szőnyeg következett .

A sárga cukormáz szépen mindent eltakart .

Véső és a kalapács segített a feltárásban .

Jobbos padló lemez

Balos padló lemez

Jobbos sárvédő is lejött hasonló állapotban , mint a balos

Volt meglepi a nyúlványban is

A jobbos ajtó megér egy külön misét

Minden is volt kenve a sarokra

Az ajtó alja teljes hosszában kézimunka

Ennyi maradt a cukormázból

Itt kezdtük újra gyártani a jobbos ajtó első sarkát

Pár óra kézi kalapálás kellett azért hogy el nyerje végső formáját

Némi különbség azért felfedezhető

Becsípve a helyére

Majdnem hogy centiről centire

Egy kis kalapálás és hegesztés után ez is a helyén, már csak apró simítások kellenek neki

Mit ne mondjak itt is látható némi különbség

Kezd kinézni valahogy

Már csak le kell csiszolni

Ha fénylik az már jó jel

Még nem tökéletes, de majd helyrekalapáljuk

Itt nagyon jól látszik, hogy szerencsére nem kúszott fel túlságosan a rozsda

Sablonnak is kevés, ami a hátsó sarokból megmaradt

Valamit mégis kihoztunk belőle

Egy kis csiszolás csodákra képes

A külső fele szerencsére nem hajlik annyi irányba, de itt is volt dolgunk rendesen

Lecsiszolva, már csak be kéne próbálni a helyére

Kellett még neki egy kis kalapálás, de jó lesz az

Már csak össze kéne kötni a két végét

Nyomokban eredeti "lemezt" is tartalmaz a kép, de az alap kész, már csak finomítani kell

Finomítás is meg van

Bepróbáltuk a helyére, nem is néz ki rosszul

Oda csipkedtük, és már vágjuk a folytatást

Itt is egy próba lemez

Gyorsan fel dobtuk a helyére, hogy itt is lehessen rajta kalapálni egy kicsit

Stimmelt minden, úgyhogy lecsiszoltuk

Majd újra próbáltuk, meg igazítottunk rajta egy kicsit, persze szigorúan itt is kalapáccsal

Patentek helyei is be lettek reszelve

Lekerült a komplett front is

Most már semmi sincs takarásban , minden rozsdás rész eltűnik a motortérből .