Azt mondhatom, hogy készen van a madaram, bár még szépítgetni fogok rajta pár dolgot, de aug 06-án megkapta a trombitaréz tábláját :-)! Szóval a 'madár az ász'!

Ez a kép csak azt igazolja, miért hívják Jetbird-nek....
A madár teste 61-ben és 62-ben azonos volt, de a "madárosító cicoma" 63-ra érett be, mert nemcsak a csőr és a légzőnyílás szuper, de a hajtóművégek kialakítása is csodás, valamint a testre símuló szárny a végén a csűrőlapátokkal...

Piszok sok munka volt vele, és nem is sikerült minden, van amit újra fogok csinálni, és messziről indultam, mert pl. az elektromos ablakokból csak egy ment, a többi pedig 1989 ment utoljára... Sok mindent tudtam alkalmazni, módszertanilag, ami a Ponchon bevált, de 3x annyi munka volt vele..., de látva ezt a képet, meg érezni, ahogy húz a Z-s motor..., már nem is számít...

A legbuszkebb a motorterre vagyok, mert az mint az uj, mondjuk majdnem minden uj..., es foleg, hogy sikerult matrica keszletet venni...