Tréleres nyitókép? Sok jót nem sejtet. 
Régóta adós vagyok ezzel a garázzsal, de az elmúlt több mint egy év alatt semmi nem történt a járművel. Mindig vágytam egy Volga elejű Jeepre, nálam ez a kedvenc Wagoneer orr és segg.
Most, hogy megvan, arra vágyok, hogy végre mehessek vele egy kört. 
1966-os, az AMC eredetű 327-es V8-assal. Kiderült, hogy ennek nem kell annyira örülni, alig találni hozzá cuccot.
A váltó viszont a jól ismert TH-400-as, a GM vendégművésze.
Kipróbálni nem tudtam, a betöltött víz azonnal távozott valahol a motor és a váltó között. Bíztam benne, hogy csak fagydugó baj, és nincs megrepedve a blokk. Bejött a számításom.
Ha már kinn a motor, ha már tiszta retek a víz és olaj járat, ha már akad pár letapadt gyűrű is, kap egy csapágyazást, gyűrűzést. A váltóban ismeretlen összetételű olaj van, azt is át kell nézni, és az osztómű sem maradhat ki.
Pár kedvenc részletem...
Hozzászólások
Sok mindenre kaptam itt választ most.
Hajrá Zola fasza projekt ez!
A Volga elejű Jeep mindenkinek tetszik.Gyönyörű a vas, remélem megnézhetem majd élőben is,rakj fel majd még képeket légyszi!
Bakker! Ez is ínyenc.
Az Olds lett a legkommerszebb autód. Megvan még? :-)
Hehe, tényleg az Olds áll legközelebb a mai közlekedéshez. Megvan, meg is marad.
Az a varázsa ezeknek, hogy mindegyik más élményt ad.
De szuper
Furák vagyunk, de nekem is kedvencem ez az orr. Te sem bírtál a szabadidőddel 
Gratula!