Én köszönöm 🙂
AtiTC:
Keresés: custom
14 találat a fotóalbumokban
| SteamedAdam: Das OFENWERK Das OFENWERK - Zentrum für Mobile Classic OFENWERK-ben 1916-tol 2004.-ig állítottak elő különböző kerámia termékeket. Miután a kerámia gyár csődbe ment az épületek új funkciót kaptak. Mára egy autóbuzéria mekka. Foglalkoznak itt autók tárolásával karbantartási szolgáltatás mellett, szervizekkel, autó adás-vétellel, illetve kávézó és egy étterem is tartozik a létesítményhez. A szerelő- és a parkoló csarnok között kisebb boltok is vannak, ahol autós kiegészítőket, ajándék tárgyakat, modell autókat lehet venni. A szerelő csarnokon kisebb műhelyek osztoznak, fényezőkkel és új autó értékesítőkkel is (pl.: Lotus kereskedés), valamint custom choppereket is lehet rendelni. Itt mindenki megtalálja a számítását. A amerikai autó mániástól, a nemet klasszikus autók kedvelőin át a Ferrari mániásokig. Rengeteg új és régi autó csodával találkozhat az ember, és soha nem lesz unalmas, mert mindig lehet valamit találni amivel eddig nem találkozott. Bizonyos témák köré gyakran szerveznek programokat is. Tavaly a Ferrari szülinapja alkalmából volt Ferrari találkozó, idén az angol autókat fogják ünnepelni. A feltöltött képek az elmúlt évek termése az ott tárolt, javított amerikai autókról. -- http://ofenwerk.de/ |
| Johno: Pendine Sands 2013 Es megtortent az amirol meg talan almodni sem mertem!! Iden ev elejen lattam az angol Vintage Hot Rod Association (VHRA) hirdeteset, hogy szeptemberben megrendezik a tortenelmi Pendine Sands-en gyorsulasi versenyuket. Termeszetesen azonnal kapcsolatba leptem veluk,de eloszor is az auto adataira voltak kivancsiak. Mint kiderult kizarolag 100 auto indulhatott a versenyen es mindegyiknek szigoruan csak periodikusan epitett hot rodok lehettek. Semmifele modern futomu , fekrendszer, es sorolhatnam ,hogy mi nem lehetett,de ezt mindannian gondolhatjatok. Es hatnevezesemet elfogadtak es vartam ,hogy teljenek a honapok. A Pendine Sands meltan hires a 7 merfold hosszu teljesen sik tengerpartjarol ahol 1924 es 1927 kozott rendeztek vegsebessegi reokordokat, iutan sajnos 1927-ben egy vegzetes baleset miatt a palyat lezartak. A VHRA nagyszeu otlete, hogy ezt ismet ujra kell inditani!! Eshat tul vagyok rajta. Nem hiszem ,hogy szavakba tudnam foglalni azt ami ott tortent, de eletem legnagyobb elmenye volt ezekkel a nagyszeu emberekkel egyutt versenyezni es eltolteni ezt a fantasztikus napot. A veseny ugymond repulorajtos megoldast tartalmazott, ami annyit jelentett, hogy a rajtvonaltol kaptunk egy 1/4 merfoldes tavolsagot felgyorsulni, majd ezutan egy kb 50 meteres szakaszon mertek a sebessegunket. A homokban, annira a homokban, hogy reggelmikor meg megerkeztunk a helyszinre akkor meg dagaly volt es a tengerpartbol semmi sem latszodott. Kb 11-12 ora fele a viz visszahuzodott es elkezdohetett a verseny. Kizarolag amator hot rodderek indulhattak, semmi csapat vagy mindenfele mas nitro fuckin metan szarsag. Mindenkinek 3 lehetosege volt, pesze ha lehetne meg mindig ott lennek es tovig nyomnam. Hmm az elso futam? Hat az elegge viccesere sikerult a reszemrol, indulas utan azonnal erezheto volt, hogy a verda segge folyamatosan kileng. Egyesben oke persze, valtas kettes, huha valamifura, segge meg mindig jar, oke harom, hat ez mar csak nem fog megszunni, negyes es gyerunk padlogaz. Vicces volt mert a rajtvonaltol a tengerpartot teljes szelesegben hasznaltuk, de 1/4 merfold utan a mert szakasz kb 3-4 meter szeles volt ugyhogy oda mikorra elegge felgyorsultam mar teljesen oldalazva repultem be. Dehat itt aztan kiderult , hogy kit milyen fabol faragtak asszem. Egyszeruen keptelen voltam elengedni a gazpedalt. Szoval az elso futamon hatalmas izgalmamban letortem a valtokart. HAHAHA, hat bazdmeg ezt nem hiszem mondtam magamnak. Ugyhogy egy gyors emelo karjat beutottem a valtokar helyere es sikerult visszamannem a taborba, ahol mindenki nagyon segitokesz volt es kb 10 perc utan ismet harcra kesz voltam. A harmadik futam utan minden versenyzo a celvonal utan vart, es mikor mind a 100 hot rod ott volt akkor egyutt indultunk vissza a nezokhoz a rajtvonalfele. Ami az elso par meterig faszan is mukodott, de aztan asszem mindenki elvesztette a jozan eszet es elkezdodott az orulet. Kerezztul kasul indenfele hot rodok kezifekes kanyarokkal vagy egyhelyben korozve vagy eppen valaki assal versenyezve a tengerparton. Ez kb 10-15 perces anarhia egy orokre felejthetetlen elmeny marad mintahogyan az egesz nap minden pillanata. A kepeken en is termeszetesen feltunok a 239 rajtszamu autoval. A sebessegem 90.65 merfol per ora lett amivel a 24.-dik legjobb lettem. A nap nyertese 114 merfoldes sebeseget ert el. |
| HG112: Bilsport Performance & Custom Motor Show 2012 Svédország legnagyobb tuning és épített autó kiállítása, 35000 nm-en, témákra osztva, 4 csarnokban. Meghatározó élmény volt számomra, remélem mindenki talál magának való csemegét. |
| SevyV8: Reflection Amikor a részletek a tükörképben "rejtőznek" el... |
| Szaba: 1st Southern Musclecar Showdown 2011 Egy Stuttgart melletti faluban rendezték meg az eseményt szeptember 24-25.-én. Rengeteg Chargerrel. http://www.oldschoolcustoms.de/news/article/1st-southern-musclecar-showdown.html |
| Madhu: Egy kiállítás képei Hot Rod Custom Cars Show valahol az USA-ban. |
| baliv8: Wheels Day 2011, Aldershot, Anglia 2011. április 22. Évadnyitó nagytalálkozó: amerikai, custom-autók -és motorok, zenés színpad, autós-motoros szépségversennyel, sörsátorral. A helyszín a komáromi Monostori erődhöz hasonló katlan, a Rushmoor Arena. A mostoha angol időjárásnak nyoma sem volt, és Nagypénteken 100% napsütés kényeztette az összegyűlt vasakat és látogatókat. Ami nem tetszett, hogy egy pár off autó is hígította a rendezvényt, ahogy a képeken is látszik. |
| Panka: EMAT 2011-04-02.-2011.04.03. Budapest. Millenáris Amerikai autók, motorok, bringák, pedálos kisautó kiállítás...bombariadó...volt itt minden... |
| Cry: Brno, Boys in toys - Hotrod & Custom shop Csehország, Brno, Boys in Toys - Hotrod & Custom Shop |
| coupe77: Rod & Custom Show 2008.május Hungexpo |
| coupe77: Hot Rod Autóépítő Bajnokság 2009. április 5. |
| toneo: TONEO GARAGE Sajat munkaim! |
| Pali V8: Hot Rod Meet Ocean City, 2008.09.07. |
| dzé: RodAndCustom '07 Válogatás. |
