Béke: Én is azt találtam, hogy a Buick 1961-ben már csak a V6-osát hívta
nagrom.:
Roadkill #55: Dízel Cadillac őrület
Amikor a rajongók dízel projektet kértek, biztosan nem erre gondoltak. Együtt a Roadkill és Hotrod Garage személyzete, hogy Cummins dízelt plántáljanak egy 1991-es Cadillacbe.
Ha a seggét nem is igen dobja a jármű, gumit azért füstöl, és még a levegőbe is emelkedik.
Ha a seggét nem is igen dobja a jármű, gumit azért füstöl, és még a levegőbe is emelkedik.
Hozzászólások
Egyre kevesbe ertem a koncepciot. Mi lehetett az alapotlet? Gyakorlatilag kinullaztak 2 autot, meg 2 vadiuj gumit. 4 profi szerelo rengeteg idot es energiat beletett, hogy a vegen 100 kilometert se tudjanak megtennia tokeletesen hasznalhatatln autoval.
Nem kell koncepció, csak hülyültek... Az a két autó meg amúgy is ott rohadt volna el a telepen. Így legalább egy epizódot elvittek.
ugye lattad a korabbi epizodokat? Amikor raboktek a terkepre, szereztek valami szart, megprobaltak eletre kelteni, es celba jutni vele. Na, ehhez kepest ez az epizod 0. Ha csinaltak volna egy timelapse videot arrol, ahogy elrohadnak az autok, az pont ugyanennyit ert volna. Eddig is hulyultek, csak kozben eletre keltek az autok, nem elpusztultak. Ezert nem ertem.
Dízel swap. A dízel erre jó, másra nem
Azért ez nem teljesen így van.... Amiben ezek vannak, arra csak az a jó.. Aki sokat vontat, csak dízelt hajt. A benzines kevés.... Meg sokat zabál.
Yello: Nem kell mindig restaurálni. Néha faszkodni is kell. Ez egy ilyen rész volt. Nekem azért tetszett...
szoval nem lattad a korabbi reszeket. Itt az egesz sorozat:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL12C0C916CECEA3BC
Kb a low-rider monte carlonal kezdett kifogyni az otlettar.
Dízel teherautóba való, értem én. Személyautóban nincs keresnivalója szerintem.
Gombóc, azért ez nem igaz. A lowrider utáni részekben szerintem csak a Mazdaratis, a Mustang-Camaro, meg a Buick részeknek nincs sok értelme, meg a mostaninak. De a többi azért nem rossz.