Felnicsere:
ilyen volt...
1967 Plymouth Valiant Signet
Gumi kérdés
-
-
...és ilyen lett. Sokat dobott rajta, hogy kiszálltam belőle
Na meg egy kicsit javított az is, hogy kapott 5 ½ x 14-es felniket a 4 ½ x 13-as helyett (legnagyobb vs. legkisebb gyári méret), és 205/70R14 gumikat a 165/70R13 helyett (előbbi a legnagyobb gyári mérettel (E70x14) megegyező, utóbbi a legkisebb gyárinál (6.50-13) is kisebb). -
Majd még szeretnék rá dogdish-eket (a képen szereplő még csak PS).
-
Illetve a kérdés: Fehér csíkkal vagy anélkül?
Piros csíkos lenne az álom, de az elvetemülten drága, akárcsak a fehér oldalfalú. A fehér betűs szerintem nem illene rá, így marad a fehér csík vagy a tiszta fekete.
Féltem, hogy a fehér csíkostól túlságosan nagypapás lesz, és bíztam benne, hogy a feketétől meg egy kicsit vagányabb. Viszont a PS-elt képeket nézve a feketével inkább olyan semmilyen lett, a fehér csíkos meg egész jól mutat rajta. Vélemény?
Hozzászólások
Szeretem ezeket a vészesen egyszerű bádogdobozokat. Szuperjó!
De szép ez az autó, grat. Sor6, sor6, de akkor is szép.
Ez az NKH ez 2022 őszén volt? Szép kis história.
Köszönöm! Igyekszem a lehetőségekhez képest a legszebbet kihozni belőle
Van egy ’67-es 318+904 motor-váltóm, az volt a terv, hogy az kerül bele, de megszerettem ezt a kis Slant Six-et.
Persze túl sokat még nem használtam, majd ha kevésnek bizonyul, akkor lehet, hogy később belekerül a V8.
Igen, 2022 szeptember. Amúgy meglepően könnyen ment, lelkileg fel voltam készülve ennél sokkal rosszabbra.
Leömlővel kapcsolatban keresd V8 fórumon moparkidet. Neki van vagy 3-4 Slant Six blokkja :-)
Tudom, kettőt én adtam neki
Van még nekem is egy másik, még autóban, habár attól tartok az sincs sokkal jobb állapotban.
Egy support bracket-et akarok még csinálni, azzal talán megakadályozhatom, hogy újra eltörjön, de amúgy a motor felújításig már marad ez a leömlő.
Jatttényleg! Neked volt Volareod is! A tőlünk elvitt Volare olyan halk volt, mint egy Rolls, így annak biztos nem volt törött a leömlője :-)
Na, ha aktuális a leömlő kérdése, szólj. Három motor van nálam.
Volt??? Még mindig van egy ...valahol
A fő baj a kipufogó leömlővel az a három csavar, ami összefogja a szívósorral. Azok nem szeretnek kijönni, kapni nem lehet, és persze speciális csavarok. Ezért nem akarom most szétszedni.
Azért megkérdezem moparkid-et, úgyis kíváncsi vagyok hogy áll a Volarékkal.